
72V 电池与电力驱动
三星 50S 电芯电池容量为 40Ah,相当于 2880Wh。L1e 电机额定功率为 5.5kW,峰值输出功率高达 8.5kW。
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可上路电动摩托车
Talaria Sting PRO L1e TL5500 将 72V 40Ah 三星电芯电池与 8.5kW 峰值功率电机相结合,打造出一款可注册上路的车型。可调悬挂、液压盘式制动器及配套的道路行驶装备,将 Sting 平台提升到了这款 L1e 车型的新高度。
遇见您的下一款座驾
此商品页面专指 Sting PRO L1e TL5500 车型。它配备了该道路版车型所需的后视镜、转向灯和照明系统,以及 TFT 显示屏和可拆卸的 72V 电池。其规格与越野 MX 型号有所不同。

三星 50S 电芯电池容量为 40Ah,相当于 2880Wh。L1e 电机额定功率为 5.5kW,峰值输出功率高达 8.5kW。

装配有后视镜、转向灯、大灯、尾灯和喇叭。在道路上使用前,仍需满足车辆注册、驾驶证及保险等相关规定。

彩色 TFT 显示屏将关键行车信息直观地呈现给骑手。车把控制器和后视镜布局均为道路版配置。

采用可调悬挂系统,配合前后液压四活塞盘式制动器及动能回收系统。该车配备 19 英寸轮毂,前轮规格为 70/100,后轮为 80/100。
详细参数
| 型号 | Talaria Sting PRO L1e TL5500 / MX5 |
|---|---|
| 电机输出 | 额定 5.5kW;峰值 8.5kW |
| 电池 | 72V 40Ah 三星 50S 电芯 (2880Wh) |
| 标称续航 | 最远约 70 公里 |
| 道路限速 | 50 公里/小时 |
| 轮胎 | 前 70/100-19;后 80/100-19 |
| 制动 | 液压四活塞盘式;动能回收制动 |
| 悬挂 | 前后均可调节 |
|---|---|
| 整车重量 | 78 公斤(含电池) |
| 座高 | 约 840 毫米 |
| 离地间隙 | 约 280 毫米 |
| 轴距 | 1250 毫米 |
| 显示屏 | 彩色 TFT |
| 道路装备 | 后视镜、转向灯、灯光及喇叭 |
骑行前须知
续航、速度及性能会因骑手体重、地形、胎压、骑行模式、气温及电池状况而有所差异。最大续航为标称值,并非每次骑行的保证行驶距离。峰值功率为短时输出,与电机的额定功率不同。
此为可注册上路的 L1e 型号。道路使用须符合您所在州或地区的注册、准驾资质、保险及交通法规。在骑行前,请务必联系 Bike Scooter Garage 讨论上路要求。
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